聚氨酯直埋保溫管終端需求依然正常平穩運行

   目前我國經濟處于下行周期當中，政府也不會有大規模的“鐵公基”項目投資去拉動經濟，房地產市場泡沫也在今年走到盡頭，下游對于鋼材需求必然疲軟，因此鋼市也是跌跌不休，不斷刷新低價，鋼廠也從去年的贏利變為今年一季度總體虧損，在此大背景下，要鋼廠去接受焦炭漲價無疑是難度較大的。其次，焦化行業自身產能過剩情況依然嚴重，焦化聯盟也難以統一各家企業經營情況，本輪行情稍見好轉，焦企為降低成本，就普遍提高開工率，因而將下游新增的少量需求瞬間吞沒，使得焦企與鋼廠之間幾無議價能力，這進一步壓制了焦炭上漲的可能性。從源頭上看，今年聚氨酯直埋保溫管之所以一直在走下坡路還是源于產能過剩問題。5月18日在第八屆中國國際鋼鐵大會上了解到的一組數據顯示：我國鋼鐵產能利用率在76%以下，過剩產能在1.8億~2.4億噸，今年我國的預期目標是要淘汰落后鋼鐵能力2700萬噸。由此可見，現在我國的鋼鐵產能仍然相當過剩。不過在小編看來，雖然現階段鋼價不斷探底，鋼企要擺脫現有的困難還有些阻力，但也不要過分的看空市場，商家應通過市場的現狀客觀冷靜的面對。

 我國粗鋼產量持續創新高；據中鋼協最新發布的數據顯示，5月上旬重點鋼企粗鋼產量繼續上升至182.41萬噸，較4月下旬增長1.57%。再創歷史新高；而當前下游需求釋放有限，較低經濟增速及短期內內南方地區多雨水，還將繼續影響下游鋼材需求的釋放，行業供大于求的現狀短期內難有明顯的改觀，還將繼續壓制鋼價的反彈。

   聚氨酯直埋保溫管終端需求或將逐漸萎縮，而鋼價能否最后再贏一把就在本月了，但季節性需求減弱趨勢愈發明顯，且實際利好提振有限，鋼市若想堅挺過11月任重而道遠。10月份我國鋼材出口再創歷史新高，海關數據顯示達到855萬噸，遠高于歷史同期水平；在國內鋼鐵消費較為低迷的背景下，鋼材出口持續高位增長，有效緩解內銷壓力，刺激國內市場情緒。然而在依靠單純的“高性價比”來看，以低價低端鋼材為主的出口，表面來看或許是火紅一片，然實際上，從產業發展、聚氨酯直埋保溫管資源可持續性，環境等方面的長遠情況來看，并不是多么值得高興的事兒。因素鋼材社會庫存快速增加之后，市場去庫存再次提速；在近期利好消息刺激以及下游重大項目趕工期的雙重影響下，上周國內現貨鋼市現貨庫存重回1200萬噸以下低水平線，為2012年以來新低。表明當前市場出貨尚可，聚氨酯直埋保溫管終端需求依然正常平穩運行。